其他城市的车市重点是由于经销商在春节期间普

时间:2019-09-21 22:36来源:巴黎人-养车费用
新浪汽车报道很多人春节长假后上班通常迟迟找不到状态,也就是俗称的假期综合症。春节后的车市似乎也患上了假期综合症,从1月中旬起,终端市场销售慢慢趋冷,春节期间成交低于

新浪汽车报道很多人春节长假后上班通常迟迟找不到状态,也就是俗称的假期综合症。春节后的车市似乎也患上了假期综合症,从1月中旬起,终端市场销售慢慢趋冷,春节期间成交低于正常水准。这也和2011年2月春节期间的状况类似据得知。

京城车市春节假期多数经销商零成交

2015-03-03 08:29出处:北京商报 [转载]责编:田大鹏

虽然相比“十一”等长假,春节并不是历来的销售高峰期,但北京商报记者调查发现,与往年的成交量不高相比,京城车市在今年春节期间异常冷清,多家经销商表示,春节期间前来看车的消费者寥寥无几,成交量更是几乎为零,这与热闹的春节长假形成了鲜明对比。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示:“由于市民出游、经销商放假等因素影响,京城车市在正月十五以后才能见到人气,而回暖则要等到3月底、4月初。”

经销商假期交“白卷”

“春节期间来看车的消费者一天也没几个,更别提成交量了。”一位在春节期间值班的销售人员表示。

今年春节,北京几乎所有4S店在大年初一、初二两天关门歇业,只有24小时道路救援有人值班。一些4S店选择在初三开门营业,而更多经销商则在初四后才开门迎客。然而,早早开门并未让4S店得到他们盼望的客源。一位销售人员坦言,从初三开门到初六假期结束,前来看车的消费者寥寥无几,有时一上午都不会有一位消费者进店,而春节期间更是没有成交一辆车。

据了解,4S店新车销售交“白卷”的现象并非个案,多家经销商均表示春节期间销售为零。业内人士表示,市民出游是影响春节期间新车销售的因素之一,但更重要的是北京限牌、限购政策等因素导致的车市低迷。同时,即便消费者在春节期间购置新车,上牌也要在3月才能办理,此前只能办理临时牌照,这也阻碍了一部分消费者的购买热情。

消费者观望优惠新政

实际上,经销商新车销售优惠幅度的走向,也直接影响着消费者出手新车的时机。由于今年春节已经进入2月底,部分准备购置新车的消费者都在持币观望3月的优惠幅度是否会加大。

市民张先生想购置一辆SUV,春节期间也咨询了几家4S店的新车优惠幅度,他告诉北京商报记者:“春节期间的优惠金额已经比较合适,但据说经销商在3月会进入一季度的冲量期,不知道优惠金额会不会进一步松动。”

对此,一位经销商负责人表示,与张先生想法相同的消费者不在少数,但由于今年刚开始,经销商的压力不像去年底时大,而且根据以往的经验,厂家在3月即将推出新的优惠政策,势必会在幅度上较2月有所减少。“通常经销商的优惠幅度是根据厂家的优惠政策实行的,如果厂家新的政策减少优惠金额,经销商也只能执行。应该说,今年的销售任务仍然比较重,除了一些热销车型能够实现走量外,多数车型的销售压力都很大。”该负责人坦言。

据了解,目前北京市场上东风标致新408有8000元的优惠;东风雪铁龙C4L优惠2万元;一汽-大众速腾优惠2.2万元;英菲尼迪Q50L优惠3.2万元。四家经销商均透露,3月的优惠将出现缩水。其中,一位一汽-大众销售人员透露,3月速腾1.4T车型将换装新款发动机,目前大幅度优惠是在清理库存,新车上市前期肯定不会出现优惠的情况。

京城车市3月底将复苏

在颜景辉看来,春节期间新车销售的低迷状态,将直接影响3月的销量表现,京城车市恐怕要到3月底才能出现复苏。

以北京亚运村汽车交易市场为例,春节期间市场闭市歇业,而春节长假过后,一些经销商仍然大门紧闭,或只有值班人员留守。颜景辉表示:“市场恢复营业后,人气有所回升,但一些经销商要到正月十五后才会返京开业。”

据了解,春节过后还未接到厂家优惠新政策的经销商,已经开始采取补贴等方式促进新车销量。一位经销商负责人透露,给予消费者购车补贴是要追回春节期间损失的销量,同时由于今年的春节“效应”一直延伸至3月,在所剩不多的时间里完成本月销量计划迫在眉睫。

颜景辉表示,春节后京城车市的复苏需要一定时间,在3月上旬和中旬并不会马上体现。去年3月车市已经恢复正常销售状态,与去年不同是,今年由于春节在2月下旬,春节“效应”势必会波及3月的新车销售,同时厂家的物流也需要在节后逐渐恢复,在此期间一些经销商可能会出现无车可卖的现象。此外,需要注意的是,对于汽车销售来说,“春节经济”不同于“节日经济”,消费者的购车热情不高,因此厂家对于经销商本月的销量要求也应该做出适当调整。

虽然相比“十一”等长假,春节并不是历来的销售高峰期,但北京商报记者调查发现,与往年的成交量不高相比,京城车市在今年春节期间异常冷清,多家经销商表示,春节期间前来看车的消费者寥寥无几,成交量更是几乎为零,这与热闹的春节长假形成了鲜明对比。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示:“由于市民出游、经销商放假等因素影响,京城车市在正月十五以后才能见到人气,而回暖则要等到3月底、4月初。”

刚过去的元旦假期,广州车市出现了冰火两重天的局面。昨日下午,记者走马广州各大汽车市场采访发现,不少品牌专卖店内人气冷清,销售人员比看车的顾客还多,与元旦假期前两天日售几十台车的火爆场面形成鲜明对比。记者从多家品牌车商处获悉,昨日销量比元旦前两日暴跌了近九成。由于担心新一年开局不利,不少车商都表示,打算在元旦过后重启此前的优惠方案。

刚过去的元旦假期,广州车市出现了冰火两重天的局面。昨日下午,羊城晚报记者走马广州各大汽车市场采访发现,不少品牌专卖店内人气冷清,销售人员比看车的顾客还多,与元旦假期前两天日售几十台车的火爆场面形成鲜明对比。记者从多家品牌车商处获悉,昨日销量比元旦前两日暴跌了近九成。由于担心新一年开局不利,不少车商都表示,打算在元旦过后重启此前的优惠方案。

一方面,消费者普遍对于这时的车市处于观望状态华夏汽配网介绍汽车配件网编辑,除了北京这种摇号政策因素影响,其他城市的车市重点是由于经销商在春节期间普遍收紧了优惠幅度。横向调查北上广深等重点城市的车市,相较于年末,龙年年初车市的车价优惠幅度普遍都有收窄的趋势。新年新气象,很多企业也都针对各自的主打车型推出了新款车型,我们收罗了近期车市一些热销的家用主力车型的近期最新行情,供购车参考。

假期车市前热后冷

假期车市前热后冷

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经销商假期交“白卷”

昨日下午,记者在广州地区交易量最大的新车市场之一的三鹰汽车城及黄石路看到,各品牌销售店门可罗雀,店内留守的销售人员远远多过消费者。

昨日下午,羊城晚报记者在广州地区交易量最大的新车市场之一的三鹰汽车城及黄石路看到,各品牌销售店门可罗雀,店内留守的销售人员远远多过消费者。

“春节期间来看车的消费者一天也没几个,更别提成交量了。”一位在春节期间值班的销售人员表示。

“由于去年年底车市火爆,今年元旦三天假期我们所有的销售人员均被安排值班。结果没想到前两天还异常火爆的车市,在假期第三日却突然急转直下”。一美系车商在接受记者采访时无奈地说。

“由于去年年底车市火爆,今年元旦三天假期我们所有的销售人员均被安排值班。结果没想到前两天还异常火爆的车市,在假期第三日却突然急转直下”。一美系车商在接受记者采访时无奈地说。

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