美国江森自控将继续为汽车业提供电池业务,当

时间:2019-09-13 16:48来源:巴黎人-养车费用
在高层人事方面,合并后的新公司董事会将设11个席位,6个来自江森自控,5个来自泰科国际。江森自控现任CEOAlex Molinaroli将出任董事长和CEO,而泰科现任CEO GeorgeOliver将出任总裁、COO,

在高层人事方面,合并后的新公司董事会将设11个席位,6个来自江森自控,5个来自泰科国际。江森自控现任CEO Alex Molinaroli将出任董事长和CEO,而泰科现任CEO George Oliver将出任总裁、COO,并担任新公司董事。

江森自控史上最大交易 并购泰科营收320亿

2016-01-26 07:58出处:V讯网 [原创]责编:王鑫

2016年1月25日,江森自控(Johnson ControlsInc.)发布声明称,同意与消防及安全巨头泰科国际(TycoInternational Plc)合并,同时推进Adient等汽车业务剥离。这将是江森自控迄今规模最大交易,完成兼并后新公司年营收可达320亿美元左右。

江森自控与泰科国际合并

江森自控表示,已经同泰科签订合并最终协议(Definitive Merger Agreement),江森自控和泰科国际董事会经过无记名投票批准了交易。根据协议,两家公司的业务将在泰科国际公司旗下进行合并,重新命名为“江森自控公开有限公司”(Johnson Controls plc,编者注:plc即公开有限公司Public Limited Company的缩写)。

按照预期,交易将在2016年9月底之前完成。

当前江森自控股东未来将持有合并公司的56%股权,并获得总现金报酬39亿美元;而当前泰科股东将持有合并公司的44%股权。对江森自控股东而言,可以选择将手中目前的股权兑换合并公司的一股,也可以选择34.88美元现金。

合并后的公司将在纽约证券交易市场上市,仍然在江森自控JCI标签之下。泰科位于爱尔兰Cork的全球总部将保留,而江森自控在美国密尔沃基(Milwaukee)的总部则将成为合并公司在北美的首要运营总部。

在高层人事方面,合并后的新公司董事会将设11个席位,6个来自江森自控,5个来自泰科国际。江森自控现任CEO Alex Molinaroli将出任董事长和CEO,而泰科现任CEO George Oliver将出任总裁、COO,并担任新公司董事。

Alex Molinaroli在担任新公司董事长18个月后,职位将再次变动,由George Oliver接任CEO职务,而Molinaroli将再出任一年执行董事长,之后George Oliver将全部接手董事长和CEO职能。

江森自控同时还宣布,将继续推进旗下汽车座椅业务的剥离,在2016年底之前注入名为Adient的新公司。由于部分零部件供应商遭遇汽车业务利润率较低问题,因而纷纷降低对汽车业务的依赖,包括大陆集团、江森自控等。江森自控已经脱手内饰业务,并将座椅业务转为新公司,未来在汽车行业的影响主要通过电池业务体现。

年收入将达320亿美元

江森自控和泰科国际并未给出本次交易的详细金额,外媒估测可能高达200亿美元,因而将成为该公司史上规模最大的收购兼并。

从两家公司的股价与市值看,截至1月22日收盘,江森自控市值大约230亿美元,而泰科国际市值约为130亿美元。倘若计入收购溢价因素,加上泰科国际在2015年曾经股价大跌,在交易中估值可能在150至200亿美元左右。

外媒指出,江森自控此举旨在整合双方的建筑管理(Building-control)业务。江森自控预测新公司在完成交易后,最初三年可实现每年5亿美元的运营协同效应,主要途径是提高效率、削减冗余、整合全球网络,并将双方建筑业务平台合并(总规模200亿美元以上),在税赋方面每年的协同效应可至少节约1.5亿美元。

考虑到合并交易和Adient业务剥离,江森自控预计2016财年营业收入可达320亿美元,而不考虑协同效应的息税折旧摊销前利润将达45亿美元。

Adient在2016财年营收预期值为166亿美元,EBITDA为16亿美元。

文章来源:盖世汽车

江森自控和泰科国际目前的市值分别为230亿美元和130亿美元。

作为位于密歇根州的座椅制造商,美国江森自控旗下大部分的汽车业务正在不断剥离中,转由Adient公司单独负责。该笔并购交易预计在10月31日完成。美国江森自控将继续为汽车业提供电池业务。

合并后的公司将在纽约证券交易市场上市,仍然在江森自控JCI标签之下。泰科位于爱尔兰Cork的全球总部将保留,而江森自控在美国密尔沃基(Milwaukee)的总部则将成为合并公司在北美的首要运营总部。

江森自控和泰科国际并未给出本次交易的详细金额,外媒估测可能高达200亿美元,因而将成为该公司史上规模最大的收购兼并。

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该并购案将于9月2日最终敲定。

从两家公司的股价与市值看,截至1月22日收盘,江森自控市值大约230亿美元,而泰科国际市值约为130亿美元。倘若计入收购溢价因素,加上泰科国际在2015年曾经股价大跌,在交易中估值可能在150至200亿美元左右。

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中国德富塑料网最新资讯:经济下行吃紧,难则思变,现企业合并愈演愈烈,近日,江森自控宣布与泰科国际合并。

美国江森自控的CEO亚历克斯莫利纳罗利(Alex Molinaroli)在一份声明中称:“我们凭借强大的全球领导团队和忠于职守的员工,成为了建筑和能源系统的全球领导者,我们打算继续前进,在智能城市和社区领域大展拳脚,我们对此感到很兴奋并充满信心。”

江森自控和泰科国际并未给出本次交易的详细金额,外媒估测可能高达200亿美元,因而将成为该公司史上规模最大的收购兼并。

江森自控与泰科国际合并

江森自控将集中力量发展建筑能效业务和汽车电池业务,其中包括每年生产1.5亿个电池塑料外壳。

完成该并购案后,美国江森自控将其全球总部设在爱尔兰的科克,而北美基地则设在威斯康星州的密尔沃基(Milwaukee)。两家公司合并后年收入将超300亿美元。

江森自控表示,已经同泰科签订合并最终协议(Definitive Merger Agreement),江森自控和泰科国际董事会经过无记名投票批准了交易。根据协议,两家公司的业务将在泰科国际公司旗下进行合并,重新命名为“江森自控公开有限公司”(Johnson Controls plc,编者注:plc即公开有限公司Public Limited Company的缩写)。

Alex Molinaroli在担任新公司董事长18个月后,职位将再次变动,由George Oliver接任CEO职务,而Molinaroli将再出任一年执行董事长,之后George Oliver将全部接手董事长和CEO职能。

总部位于美国威斯康辛州密尔沃基市的江森自控将继续剥离旗下的汽车内饰业务,成立新公司Adient来运营和延峰汽饰公司的内饰合资业务。

美国江森自控和泰科电子的股东们一致通过两家公司于本周三达成的并购方案。

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