升级喇叭前,前声场安装的是意大利ATI精巧系列

时间:2019-10-12 04:47来源:巴黎人-养车费用
日产奇骏相比其他主流城市SUV,不同之处在于其多了越野车的硬朗,其越野能力在同价位的城市SUV中算是较突出的,在保证越野性能的同时,又不失城市SUV的舒适性。不过音响方面表现

日产奇骏相比其他主流城市SUV,不同之处在于其多了越野车的硬朗,其越野能力在同价位的城市SUV中算是较突出的,在保证越野性能的同时,又不失城市SUV的舒适性。不过音响方面表现并不理想,改装升级是个不错的选择。

奔驰GLK作为一款极为讨好入门级豪华多功能车,性能和内饰配置已经十分到位。不过以下这辆GLK300的车主还是觉得原车音响效果纯度不足,没有带出靓丽音质效果,对原厂设定非常不满足。为了提升音乐层次,丰富自己用车时候的驾乘乐趣,车主决定以快速简单的入门升级方案,把爱车交给专业改装店进行改装。

买车之前,霸道车主在论坛做过大量的功课,知道原车的隔音和音响不会那么完美,于是乎,一提车就给爱车在江波汽车音响长沙店做隔音降噪和音响升级工程。

又到了每周一期的周末改装集锦时间,今天的这篇文章,小编为大家整理了一下江波汽车音响惠阳店改装意大利ATI系列的6种不同的升级方案,车型有本田缤智、丰田霸道、宝沃BX7、丰田RAV4和吉利帝豪等。让你的爱车音质变得更具指向性且兼顾实用性。准备升级音响的车友们提前收藏啦,废话不多说,下面就看看具体内容吧。

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GLK300升级意大利ATI精巧系列

在试音间对比试听,再根据自己的喜好和预算,最终选定了意大利ATI意境系列喇叭为主声场,前门升级ATI意境6.1,后门升级ATI意境6.0同轴,搭配调音师S2处理器以及DST隔音。经江波长沙店团队专业把这个常见的器材搭配方案组合起来,令升级后的霸道音质升华发挥得淋漓尽致。

改装店家:江波汽车音响惠阳店

门板隔音及前声场中低音喇叭无损安装。

在音响系统加装前,专业店先为车主的爱车进行隔音升级。奔驰虽然是欧洲豪华车厂的一个指标品牌,但是按照性价比划分出厂的配置还是可圈可点。GLK的原车钣金有足够刚性,但是隔音很弱。专业改装店选择采用荣茂隔音产品进行门板的双层隔音加固,保护起车厢声场环境,让音响发挥更为出色。

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本田缤智——选择一台调音侠S2音频处理器确保对主机音频信息的处理,前声场意大利ATI意境6.1,入门级的价格却具备和全球各大高端品牌的中高端系列媲美的优势,音色优美平衡且易于推动。为了让门板上的喇叭得到最佳的发声,改装师还对门板进行了隔音处理。辅之一台必朗功放助推声场喇叭,它可以为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭发挥更加稳定出色。锐盾超薄超低音安装在座椅底下,不占用车内使用空间,同样能获得出色的超低频效果。

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施工前的班例会,将专业与态度完美结合

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前声场用的喇叭是意大利ATI精巧6.1,音采用黑盆的设计,透露着一股成熟稳重的气息。声音表现会圆润清爽,结像力也相对较强。盆架是低共振铝铸结构,且充分考量了气流因素的影响。此外,镀钯银涂层端子,也能让音频信号得到完整无损的传输。

门板安装双层荣茂隔音效果

升级喇叭前,先针对霸道四门用DST环保隔音进行双层隔音强化,优化喇叭的工作环境的同时也可以减少部分风噪,更可以在车门密封成为类似音箱箱体,增加低频的饱满与深度。

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前声场安装的是意大利ATI精巧系列的两分频喇叭,精巧6.1是业界推荐的一款高性价比产品,人声和流行曲方面的表现十分出色。加上配合车主快速入门安装的需求,这套喇叭无论高音和中低音单元均能在GLK喇叭原位安装,效果也是立竿见影。作为一个饱满感的补充,改装团队在GLK的后门板上安装一对同样来自ATI精巧系列的6.0同轴喇叭作为后声场,为前声场两分频补充音效,也让整个车厢的音色更饱满,前后排的驾乘人员听感更满足。

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前声场高音无损安装在仪表台上。

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原车门板

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前声场ATI精巧6.1中低音喇叭

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第一层增强门板金属钣金强度

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门板隔音及后声场同轴喇叭无损安装。

后声场ATI同轴喇叭

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第二层增强隔音止振效果

本田缤智改装配置清单 / 处理器:调音侠S2 / 前声场:意大利ATI意境6.1 / 功放:必朗M4.320 / 低音:锐盾超薄

无论是卡莱以前的实用型小功率放大器,或后来推出来的Mini系列功率放大器,卡莱在重播声音品质的良好印象一直还在记忆中。如Mini这种小型的对插功率放大器,着重解决DVD导航主机或高电平输入所带来的声音粗犷的特性,使声音在分析力、控制力以及厚重而有韵味方面有较佳的表现。

意大利ATI精巧6.0同轴喇叭特写

整套系统以原位无损安装为主,前后声场各安装一套ATI意境系列喇叭,最大限度追求自然声音还原。前门升级选用一套意大利ATI意境6.1套装改装。高音单元在仪表台两侧原位安装,专中低音单元也在门板原位安装,专业改装团队特意加上木垫圈,稳固喇叭的同时,也令音质特性更突出。后门搭配ATI意境6.0同轴喇叭安装在后车门板组成后声场,配合前声场相辅相成,有效扩大车内部的整体声音效果。

本田——使用DST隔音材料,对汽车门板做了双层的隔音处理,这就相当于为声场喇叭制作了一个密封的箱体,在减少噪声干扰的同时,也有效增强了音乐的立体感。主声场的喇叭选用意大利ATI意境6.1套装,它具有音响效果好、安装简单方便,以及高性价比等诸多优点,适合大多数对汽车音响品质要求较高的入门级车主。而必朗M4.320功放的加入,也很好地解决了声场喇叭功率供给不足的问题,让喇叭工作起来能量充足,没有丝毫的后顾之忧。为使得音乐在低频部分的下潜力度更深,专业团队还为汽车音响系统添加了一台锐盾X10超低音单元。

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