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时间:2019-10-21 02:09来源:巴黎人-养车费用
途乐是日产旗下的一款大尺寸SUV车型,它的车身高大威猛、线条硬朗,配以高底盘设计,让整车显得攻击力非常的强。汽车内室的乘坐空间宽敞,前排人员的视野良好,可以有效增加行

途乐是日产旗下的一款大尺寸SUV车型,它的车身高大威猛、线条硬朗,配以高底盘设计,让整车显得攻击力非常的强。汽车内室的乘坐空间宽敞,前排人员的视野良好,可以有效增加行车的安全性。新款的途乐还加入了许多实用性非常高的配置,让整车的舒适性得到了很大程度的提升。

新奇骏是日产旗下的一款SUV车型,为迎合消费者的审美需求,它在硬派设计风格的基础上,加入了许多时尚的元素,而且车身线条也更加的流畅。为了让消费者拥有不同的驾乘体验,新奇骏依还搭载了ALL MODE 全模式四驱系统,这也让其成为了一款极具竞争力的车型。

汽车音响改装可以让人感受不一样的音乐世界,拥有属于自己的音乐空间,是车主对汽车生活向往的一种乐趣,一种享受。然而,汽车没有专属的音乐空间是很难受的,不是音乐不好听而是噪音。

宝马525的原车并没有高音单元,而且原车声场喇叭的工作环境也非常的恶劣,这就导致原车的音响系统,所播放出来的音乐非常的混乱,而且非常的低沉,让人丝毫提不起听歌的兴趣,因此车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

保时捷卡宴是保时捷旗下的一款SUV,在设计上保时捷卡宴将越野车的运动感与跑车的时尚感做了有效的结合,从而让汽车看起来动感时尚、活力十足。保时捷卡宴拥有相对比较完善的音响系统,如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题,但这台保时捷卡宴的车主是一个音乐发烧友,为了能够更进一步的提升音响的品质,车主特意开车来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

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途乐原车音响系统的配置不是特别的完善,低音部分表现不够张力。喇叭做工和用料都很劣质,导致汽车播放出来的音乐效果很差,音量稍大就会产生嘈杂感,缺乏层次感,根本不像是该级别车型应有的音响效果。为改善音响的品质,车主来到武汉店对汽车做了音响的升级工作。

新奇骏原车虽然使用了8只声场喇叭,但原车喇叭做工和用料都很一般,导致汽车播放出来的音乐效果很差,难以将音乐的质感给表现出来。为提升音响品质,车主来到武汉歌德汽车音响店,对汽车做了音响升级工作。

丰田雷凌原车音响系统配置十分简单,全车只有四个扬声器,整车连只高音单元都没有。总的来说视听效果层次感较差,这样的喇叭声音表现只是让人不敢恭维。

改装车实拍

改装车实拍

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全车配置:

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,合肥车改的的改装技师,使用俄罗斯STP舒适系列CSH小炸弹和CSH银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般,可以有效的减少风噪对其的干扰。

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原车门板铁皮结构较为单薄,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师使用CSH小炸弹,对门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,并阻止了风噪的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师先使用俄罗斯进口Autofun隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。这既可以减少共振噪声以及风噪对音响品质的干扰,同时还可以增强音乐的立体感。

车型:丰田雷凌

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改装器材合影

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前声场:德国伊顿POW172.2

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

在使用俄罗斯STP航空系列航空炸弹、STP银卫士和CSH小炸弹对汽车的门板做了隔音处理之后,合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿POW172.2两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了纸质音盆,所以其播放出来的音乐音色饱满,动态效果好。后声场使用的日本PHASSL全频喇叭,频响范围非常的广,可以让音乐的展现更加丰富。

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