功率供给也非常的小,很多宝马车主选择音响改

时间:2019-10-21 02:10来源:巴黎人-养车费用
宝马5系是宝马家族的一款高端轿车,在国内高端车市场有着很高的保有量。它不仅外观设计奢华大气,而且内室的做工精致、用料充足,且搭配了丰富的配置,让整车在舒适性、安全性

宝马5系是宝马家族的一款高端轿车,在国内高端车市场有着很高的保有量。它不仅外观设计奢华大气,而且内室的做工精致、用料充足,且搭配了丰富的配置,让整车在舒适性、安全性等方面的表现更为出色,从而为车主带来了非常理想的用车体验。这辆宝马528Li原配的哈曼卡顿全套音响,对于不了解内幕的人来说,这音响效果应该非常不错。殊不知,在国内宝马高配的音响换成了哈曼卡顿或者B&O,而在欧洲宝马原厂的音响是什么呢?还是这两个牌子吗?当然不是,而是伊顿(ETON),其实B&O和伊顿是属于同一个集团公司LPG的,其中的渊源有兴趣的朋友可以去了解,这里就不赘述了。总而言之,宝马真正的原厂高端音响设备当属伊顿(ETON)。

宝马家族将宝马X6定义为SAC车型,也就是全能轿跑车,它的外形设计时尚、运动感十足。汽车内室乘坐空间宽敞,并且搭配了领先的科技配置,让整车的安全性更为出色。宝马X6的操控性灵敏、抓地能力强,具有非常良好的公路表现和越野能力。宝马X6原车音响效果还算不错,满足大多数车主日常的听音要求并没有太大问题,但这台宝马X6的车主对汽车音响要求很高,车主感觉原车的音响效果没有任何特色,与自己的听音要求还有一定差距。因此车主来到汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

熟悉宝马汽车的车主都知道,宝马320的原车并没有安全高音单元,而且原车声场喇叭的做工也非常的一般,所以原车的音响系统,给人的感觉十分的沉闷,而且真实感也很差,为了能够提升音响的品质,车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级。

宝马5系是宝马家族的一款主力销售车型,它的外观设计修长大气、线条硬朗动感,而且继承了宝马家族的设计风格,让整车显得高端奢华。汽车内饰设计风格较为沉稳,在细节方面的处理也非常的到位,配以丰富的配置,为车主提供了非同凡响的驾乘体验。

武汉宝马5系车主最近比较烦,既不是因为爱车发动机漏油,也不是因为“毒沥青”,而是因为自己在车上听不到想要的音乐。

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宝马原车音响系统是大家诟病较多的,花几十万甚至上百万买的豪车,如果原车音响系统没有高音单元,你能接受吗?答案肯定是接受不了。因此,很多宝马车主选择音响改装升级也就可以理解了。我们一起来看看武汉宝马5系车主的音响改装升级记。

这台宝马528Li的车主是一个超级玩家,喜欢玩各种发烧设备,比如耳机,单反镜头等等,并且乐在其中;之前也是以为宝马原配的哈曼卡顿音响效果应该不错,可是当他买了车加装了传说中的哈曼卡顿音响套装之后,对其音响品质很是失望,一直想找机会找到真正的德国原厂高配音响设备,实现绝对无损改装。后经朋友介绍,车主来到了武汉歌德汽车音响店。

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了由德国ETON伊顿宝马专用B100W2套装, B150中低音单元,组合而成的三分频套装喇叭。这套喇叭的层次感分明、细腻感强,尤其是中音单元的添加,可以让音乐更加饱满、真实。用来听人声类歌曲非常合适。经过声场定位以后,改装技师将高音单元,安装在了门板三角位处;中音单元安装在了汽车门板上;而中低音单元则安装在了汽车的座椅底下,三个频段的喇叭相互配合,可以让音乐的立体感更强。

改装车型—宝马320

宝马5系原车并无高音单元,而且原车音响系统的配置也不是特别完善。导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,为了提升音响的品质,车主来到车改坊广州炼音术店,对汽车做了音响的升级工作。

改装车型-宝马5系

汽车的前声场使用的是由ETON的100N套装和德国ETON伊顿B195(低音),组合而成的三分频套装喇叭,它是宝马专车专用的汽车音响器材,在施工的过程当中,既不会对汽车的原有线路做任何的改动,同时又能够与原车音响系统做很好的融合,保证音乐味道的统一性。

高音单元原车位安装在门板三角位处。

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原车的主机解析力不高,功率供给也非常的小。改装技师为主机添加了两台德国伊顿STAGE6 音频处理器,它既可以对音源进行优化,使得音响品质更为出色。同时还可以充当功放,为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

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改装配置一览

德国伊顿宝马专车专用三分频。

车主在网上详细了解武汉当地音响改装店的情况,通过谨慎的对比,最后选择武汉歌德为自己的爱车打造一套个性化十足的音响系统,配置如下:

升级使用的喇叭做工精致。

中低音单元安装在座椅底下。

车主在平时比较喜欢听流行音乐,因此合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了由B100T套装和B195Neo低音单元,组合而成的一套德国ETON伊顿宝马三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐真实细腻、层次感分明。尤其对人声部分的诠释非常到位,从而让车主听到了原汁原味的音乐味道。

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系统配置:

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中音单元安装在门板饰盖。

主机:原车主机

德国ETON伊顿B195(低音)单元。

中音单元安装在门板原位。

原车中控结构

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DSP:霸克D608

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