长沙汽车产能将达120万辆,长沙制造

时间:2019-09-13 16:48来源:巴黎人-用车知识
住友橡公司项目,昨日在长沙县城星沙正式奠基。陈润儿、陈肇雄、张剑飞等省市领导以及日本住友橡胶工业株式会社社长三野哲治出席奠基仪式。三野哲治承诺力争明年投产,首期工

住友橡公司项目,昨日在长沙县城星沙正式奠基。陈润儿、陈肇雄、张剑飞等省市领导以及日本住友橡胶工业株式会社社长三野哲治出席奠基仪式。三野哲治承诺力争明年投产,首期工程投资约3亿美元,占地600亩,达产后可年产1050万条轮胎。

中新网长沙2月19日电世界第六大轮胎公司日本住友橡胶工业株式会社在中国的第二家工厂,19日在长沙经济技术开发区星沙产业基地开工奠基。

红网长沙7月17日讯昨日上午,住友橡胶有限公司举行投产仪式,这意味着此后在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎上会有“长沙制造”标签。省委书记、省人大常委会主任周强宣布住友橡胶有限公司正式投产,省委常委、长沙市委书记陈润儿,省委常委、省委秘书长易炼红等出席投产仪式。投产仪式前,周强会见了日本住友橡胶工业株式会社社长池田育嗣一行。 长沙将成“邓禄普”在华最大生产基地 住友橡胶有限公司作为湖南省重点招商引资企业之一,项目于2010年8月签订合作协议并在长沙经开区星沙产业基地注册,2011年2月正式破土动工,总用地约55万平方米,分两期进行开发。一期正式投产后,可年产1050万条轮胎,实现产值30亿元。预计今年底可达到日产轮胎5000条,实现产值2.6亿元。这标志着在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎正在实现“长沙制造”。 为满足国内外客户的需求,住友橡胶有限公司还将着手第二期的扩建计划,而二期工程投产后,长沙将超过常熟成为“邓禄普”在中国最大的生产基地。 星沙产业基地将解决近4万人就业 日本住友橡胶工业株式会社是世界第六大轮胎公司,创立于1909年,总部位于日本神户。上世纪90年代住友将“邓禄普”轮胎推向中国市场,并于2002年在江苏常熟设立了在中国的首家工厂,2010年选址长沙经开区星沙产业基地设立其在中国的第二家工厂。 作为长沙经开区的大型配套产业基地,星沙产业基地总规划面积18.7平方公里,目标是建成湖南乃至中南地区规模最大、产业集群程度最高的先进制造业生产基地。2009年以来,星沙产业基地累计引进企业已达26家,其中世界500强4家、上市公司6家,引进项目总投资超过200亿元。预计到“十二五”末,工业总产值有望突破300亿元,税收约20亿元,解决就业近4万人。 近几年,广汽菲亚特、广汽长丰、众泰汽车、比亚迪汽车、北汽福田等相继落户长沙。预计到2015年,长沙汽车产业整车生产能力将达120万辆,汽车及零部件制造业销售收入可望达到2500亿元。未来三年内,我省整车产能将达到200万辆左右,已成为我国中部地区乃至全国汽车产业发展又一重要增长极。这些都被住友看好。 降低物流成本惠及消费者 住友橡胶公司相关人士透露,住友橡胶长沙工厂投产后,生产的轮胎将直接出口到日本集团公司,再由集团公司旗下的销售公司分销到各个市场,工厂并不直接与汽车厂商或是经销商接触。但长沙有工厂后,将会极大降低汽车厂商及经销商的物流成本,从而惠及终端消费者。同时,长沙工厂投产后,将主要瞄准以湖南为中心的周边省市市场及南方市场,而常熟工厂主要是供北方市场。长沙工厂投产后,将更有利于消费市场的信息反馈,“比如假设产品有质量问题,那么从经销商到厂家这个环节的反馈会更迅速和及时,这样可以更好地为消费者提供高品质服务。” 同时,作为世界500强企业,住友橡胶有限公司投产,将在解决就业及增加政府财政税收等方面,起到积极作用。

红网长沙7月17日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 谢功梅 实习生 张雪松)16日上午,住友橡胶有限公司举行投产仪式,这意味着此后在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎上会有“长沙制造”标签。湖南省委书记、省人大常委会主任周强宣布住友橡胶有限公司正式投产,省委常委、长沙市委书记陈润儿,省委常委、省委秘书长易炼红等出席投产仪式。投产仪式前,周强会见了日本住友橡胶工业株式会社社长池田育嗣一行。

红网长沙7月17日讯(潇湘晨报滚动新闻记者 谢功梅 实习生 张雪松)16日上午,住友橡胶有限公司举行投产仪式,这意味着此后在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎上会有“长沙制造”标签。湖南省委书记、省人大常委会主任周强宣布住友橡胶有限公司正式投产,省委常委、长沙市委书记陈润儿,省委常委、省委秘书 长易炼红等出席投产仪式。投产仪式前,周强会见了日本住友橡胶工业株式会社社长池田育嗣一行。长沙将成“邓禄普”在华最大生产基地住友橡胶有限公司作为湖南省重点招商引资企业之一,项目于2010年8月签订合作协议并在长沙经开区星沙产业基地注册,2011年2月正式破土动工,总用地约55万平方米,分两期进行开发。一期正式投产后,可年产1050万条轮胎,实现产值30亿元。预计今年底可达到日产轮胎5000条,实现产值2.6亿元。这标志着在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎正在实现“长沙制造”。 为满足国内外客户的需求,住友橡胶有限公司还将着手第二期的扩建计划,而二期工程投产后,长沙将超过常熟成为“邓禄普”在中国最大的生产基地。星沙产业基地将解决近4万人就业 日本住友橡胶工业株式会社是世界第六大轮胎公司,创立于1909年,总部位于日本神户。上世纪90年代住友将“邓禄普”轮胎推向中国市场,并于2002年在江苏常熟设立了在中国的首家工厂,2010年选址长沙经开区星沙产业基地设立其在中国的第二家工厂。 作为长沙经开区的大型配套产业基地,星沙产业基地总规划面积18.7平方公里,目标是建成湖南乃至中南地区规模最大、产业集群程度最高的先进制造业生产基地。2009年以来,星沙产业基地累计引进企业已达26家,其中世界500强4家、上市公司6家,引进项目总投资超过200亿元。预计到“十二五”末,工业总产值有望突破300亿元,税收约20亿元,解决就业近4万人。 近几年,广汽菲亚特、广汽长丰、众泰汽车、比亚迪汽车、北汽福田等相继落户长沙。预计到2015年,长沙汽车产业整车生产能力将达120万辆,汽车及零部件制造业销售收入可望达到2500亿元。未来三年内,我省整车产能将达到200万辆左右,已成为我国中部地区乃至全国汽车产业发展又一重要增长极。这些都被住友看好。降低物流成本惠及消费者 住友橡胶公司相关人士透露,住友橡胶长沙工厂投产后,生产的轮胎将直接出口到日本集团公司,再由集团公司旗下的销售公司分销到各个市场,工厂并不直接与汽车厂商或是经销商接触。但长沙有工厂后,将会极大降低汽车厂商及经销商的物流成本,从而惠及终端消费者。同时,长沙工厂投产后,将主要瞄准以湖南为中心的周边省市市场及南方市场,而常熟工厂主要是供北方市场。长沙工厂投产后,将更有利于消费市场的信息反馈,“比如假设产品有质量问题,那么从经销商到厂家这个环节的反馈会更迅速和及时,这样可以更好地为消费者提供高品质服务。” 同时,作为世界500强企业,住友橡胶有限公司投产,将在解决就业及增加政府财政税收等方面,起到积极作用。

2015年,长沙汽车产能将达120万辆

中国快速发展的汽车产业和日益旺盛的需求是住友橡胶决定投产中国第二个工厂的主因。出席奠基仪式的日本住友橡胶株式会社社长三野哲治表示,中国已成为全球最大汽车销售市场,这种格局必将继续延续,因此住友橡胶将大踏步推进在中国的发展。

长沙将成“邓禄普”在华最大生产基地

近几年,广汽菲亚特、广汽长丰、众泰汽车、比亚迪汽车、北汽福田等相继落户长沙。预计到2015年,长沙汽车产业整车生产能力将达120万辆,汽车及零部件制造业销售收入可望达到2500亿元。未来三年内,我省整车产能将达到200万辆左右,已成为我国中部地区乃至全国汽车产业发展又一重要增长极。

上世纪90年代住友将“邓禄普”轮胎推向中国市场,并于2002年在江苏常熟设立在中国的首家工厂。落户长沙经开区长沙县星沙产业基地的轮胎项目一期投资约3亿美元,占地600亩,主要生产高档轿车子午线轮胎,预计于2012年7月投产,全部达产后可年产1050万条轮胎,实现产值30亿元。

住友橡胶有限公司作为湖南省重点招商引资企业之一,项目于2010年8月签订合作协议并在长沙经开区星沙产业基地注册,2011年2月正式破土动工,总用地约55万平方米,分两期进行开发。一期正式投产后,可年产1050万条轮胎,实现产值30亿元。预计今年底可达到日产轮胎5000条,实现产值2.6亿元。这标志着在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎正在实现“长沙制造”。

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