11月花乡市场中小排量车型的库存量明显减少巴黎

时间:2019-09-21 12:56来源:巴黎人-用车知识
小车涨价 越野车降价 燃油税改革方案公布后,众多网友通过各种形式表达自己想法,而二手车交易正处于每年岁末的黄金销售期,为了了解燃油税对二手车行业的影响,记者近日走访

小车涨价 越野车降价

燃油税改革方案公布后,众多网友通过各种形式表达自己想法,而二手车交易正处于每年岁末的黄金销售期,为了了解燃油税对二手车行业的影响,记者近日走访了向来有汽车市场风向标之称的北京亚运村汽车交易市场。

燃油税改革方案即将出台的消息公布后,众多消费者通过网络等各种形式表达自己的想法,而二手车交易正处于每年岁末的黄金销售期。为了解燃油税对二手车行业的影响,记者近日走访了北京亚运村汽车交易市场。

同时,自7月1日起,“黄标”车禁止在北京上路行驶,据悉,受这项政策影响的用户约有30万。而由于“老车老标准”,北京市场上的二手车却都是“绿标”,由此也将带动不少“黄标”车主换车的小高潮。

变化一:二手越野车滞销严重

自从燃油税改革方案公布后,二手车市场中越野车的比重开始逐渐增加,很多位于亚运村汽车交易市场的一些二手车经销商展厅内,存有大量二手越野车。而与越野车形成反差的却是二手小排量车型,据北京花乡旧机动车交易市场中经销商表示,11月花乡市场中小排量车型的库存量明显减少。

记者在二手车市场车辆展示区看到越野车在展示车辆中占了很大比重,亚运村汽车交易市场卓杰行品牌二手车负责人介绍:“燃油税方案一直在讨论,取消养路费将燃油税加至油价中对很多爱玩越野车的消费者影响很大,同样的排量但油耗相差悬殊,征收燃油税后开越野车与开家庭轿车相比用车费用可能相差两倍以上,因此很多越野玩家不得不忍痛割爱,我们从11月以来接受委托寄卖的越野车数量大幅提升,我们展厅都快成越野车专场了。”记者看到在卓杰行展厅霸道、陆虎、切诺基等越野车不下十几辆,年份从1995年到2008年都有,而车辆的折旧价明显比家庭轿车高很多。

前不久亚运村汽车交易市场对市场里的500余名车主就卖车的几种方式(传统的收购,拍卖,寄卖)进行了一次问卷调查,其中对亚市新推出的这种全新二手车寄卖模式的认可度竟然高达86%。郭咏说:“这种车辆交易中介服务,在房地产等其他行业已经非常成熟,在二手车行业还属尝试阶段。我们希望这种纯粹的中介形式能让消费者得到真正实惠。透明一点,公正一点,在政策不断调整过程中,亚市将推出更适合消费者的服务。我们还将在‘亚市十三周年庆典’的新旧车置换盛宴中,与亚市百余家新车商户一起,隆重推出这种二手车服务新模式,打造真正个人交易的二手车服务平台,回报亚市百万新老客户。”

而对于受到油价上涨冲击较大的大排量车,商家并不认为购买人少了。一家旧车经纪公司负责人表示,对于豪华型大排量车,因为这类车多是车龄较短,价格较新车优惠较大,购买这些车型的人也并不是在乎油价,销路方面并不发愁。相比之下,经济型SUV的收车与销售更受影响,对于像切诺基等车型,目前商家在收车时都谨慎不少。即便排量稍大的中高级轿车收车价格已普遍下降2000元以上,而切诺基等大排量的SUV降幅则更大。

我卖我车网负责人告诉记者:“以前老款车在节油方面比现在新车技术相差很多,燃油税改革让很多以前想忍着再开两年的个人车主选择迅速出手换取节油性能更好的新车型,现在每天接受个人委托超过20个,客户想着急出手所以委托价格都非常合适。所以现在成功率很高。”

小车减少 越野车增多

据了解,专业的二手车个人交易网站——我卖我车网为亚市推广寄卖服务后,每天都有不少客户咨询,而燃油税改革方案讨论以来,咨询电话的数量增加了一倍以上。12月7日一天促成6辆个人车辆成交也创造了我卖我车网创立以来的历史。我卖我车网负责人告诉记者:“以前老款车在节油方面比现在新车技术相差很多,燃油税改革让很多以前想忍着再开两年的个人车主选择迅速出手换取节油性能更好的新车型,现在我们每天接受个人委托超过20个,客户想着急出手所以委托价格都非常合适,我们促成双方交易的车辆一般比市场销售价低,所以现在成功率很高。”

亚运村汽车交易市场卓杰行品牌二手车负责人介绍:“燃油税即将出台,对很多爱玩越野车的消费者影响很大。同样的排量,油耗相差悬殊,征收燃油税后开越野车与开家庭轿车相比,用车费用可能相差两倍以上,因此很多越野玩家不得不忍痛割爱。我们从11月以来接受委托寄卖的越野车数量大幅提升,我们展厅都快成越野车专场了。”记者看到,在卓杰行展厅,霸道、陆虎、切诺基等越野车不下十几辆,年份从1995年到2008年都有,而车辆的折旧价明显比家庭轿车高很多。

虽然小排量新车并未因油价上涨而销量骤增,但是小排量二手车却明显好卖了许多。一位旧车经纪公司的销售人员表示,目前二手车市场上最好卖的车,主要集中在0.8~1.8L,因为相比新车市场,油价仍是这个排量区间购买者的关注点。

变化二:收车容易卖车难

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