今年第三季度是新车集中上市时间,越野型SUV生

时间:2019-09-23 01:03来源:巴黎人-用车知识
本田Freed比飞度更适合家庭用户,Freed这一设计理念有点像东风日产的丽威等车型。在动力方面,Freed的动力系统与传动系统的配置与新飞度相同,搭载1.5Li-VTEC发动机,预计未来国产后的

本田Freed比飞度更适合家庭用户,Freed这一设计理念有点像东风日产的丽威等车型。在动力方面,Freed的动力系统与传动系统的配置与新飞度相同,搭载1.5L i-VTEC发动机,预计未来国产后的价格也将在10至15万之间。

日本三菱曾欲增持长丰汽车股份,不过一直没有成行。此外,长丰汽车计划和日本三菱各出资50%组建合资公司也一直杳无音信。

越野型SUV生产商长丰汽车计划在两年内拓展城市SUV生产线,并通过收购挺进皮卡市场。

上海通用

比亚迪-戴姆勒:腾势电动车。A级MPV。2014年第三季度上市。

随着本田今天在日本本土正式发布新车Freed,广本即将引进的这款小型MPV也正式浮出水面!本田Freed的车高和车宽都和飞度相差无几,但Freed的比飞度长出了很多,毕竟是一款全新车型,因此更长的车身和更大的后排车窗玻璃。

4月22日起,大盘从2990.79点反弹,截至5月26日,上涨约6.3%,而长丰汽车同期由8.03元涨到11.55元,涨幅约45%。

长丰转型基于其对SUV市场前景广阔的判断。据公告分析,受城市化、个性化、时尚化的消费潮流影响,继2002-2004年爆发性增长之后,2007年的SUV的产销量分别为36.01万辆和35.74万辆,比2006年增长了51.21%和50.19%,比整个乘用车市场的销量增幅高30%,表明经过两年调整之后重新步入黄金发展时期。预计2008年我国SUV市场增长至少在20%以上。2010年我国SUV市场规模将达55万辆以上。而SUV市场的爆发增长主要来自于城市型SUV,越野型SUV市场近几年的增长较少。

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盖世汽车网对Inovev报告进行整理,鉴于海外机构统计国内新车可能存在偏差或疏漏,因而不予证实报告内容,仅供读者参考。

上述原因使得老牌越野型SUV生产商长丰决定转战城市SUV和皮卡市场。

“很正常,这次增发和他们的利益有一定冲突,我们一直想发展自主品牌,尽管他们不反对,但要他们全力支持也很困难。”上述长丰汽车相关人员说。

A股上市公司长丰汽车周三发布公告,拟采用非公开发行方式募集不超过9亿元。

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上汽通用五菱:宝骏730。A级MPV。2014年第三季度上市。

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长丰汽车重组的说法一直在市场流传。5月23日,长丰汽车就以通讯方式进行了临时董事会表决,所涉及议案正是本次增发。不过,长丰汽车当天并未公告。

募集资金投向收购的安徽长丰扬子公司100%股权,则是长丰汽车布局进军皮卡市场的标志。长丰扬子注册资本1亿元,由长丰集团、新华联和滁州市国资委三方合资设立,其中,长丰集团出资占注册资本的55%。长丰扬子主要经营皮卡、SUV等民用改装车业务,目前开发出拥有自主知识产权的CT5皮卡项目,将于今年投产。募集资金将用于增资建设年产2万辆CT5皮卡项目,预计今年年底前投产,2010年达到设计产能。

幻速S2

大众汽车:捷达CC。A级轿车。2015年上市。

根据方案,长丰汽车拟非公开发行不超过1亿股A股,增发价不低于9.08元,募资不超过9亿元,收购长丰集团控股公司股权等。有投资者指出,长丰汽车隐瞒重要公告不发,以低于市场价增发,意在为机构吸货创造条件。令人关注的是,长丰汽车二股东日本三菱对增发案投了弃权票。

去年,长城皮卡销售约5.4万辆,继续名列榜首,约占整个皮卡市场份额的30%。1998年-2007年,长城皮卡已连续10年保持国内市场占有率、销量第一。

上述原因使得老牌越野型SUV生产商长丰决定转战城市SUV和皮卡市场。

广汽三菱

广汽吉奥:GA1027。B级皮卡。2016年上市。

专家认为,长丰汽车在技术、规模、推广上都没有特别之处,拟进军的皮卡业务同样困难重重,在长城汽车的强大压力下,将难有作为。基本没有所谓的自主知识产权。很多都是在日本三菱的基础上改进的。他们投弃权票的根本原因还是不看好增发,因增发对长丰汽车的影响并不显著。

根据方案,长丰汽车拟非公开发行不超过1亿股A股,增发价不低于9.08元,募资不超过9亿元,收购长丰集团控股公司股权等。

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野马F10

通用汽车:雪佛兰科鲁兹。A级轿车。2014年第三季度上市。

按照公告,一汽轿车今年这几大产品项目的总投资将达到21亿元,涉及自主品牌投资超过15亿元,占总投资的70%以上。

“为何前几天强势?为何公司隐瞒重要事项不发布?”一个投资者如此质问。

猎豹CF2是一款中高档次城市型SUV。募集资金后长丰将形成年产3万辆CF2车型的生产能力。项目目前已获湖南省发改委批复和环保局同意。

纳智捷大7SUV

上汽通用五菱:宝骏610。A级轿车。2014年4月上市。

越野型SUV生产商长丰汽车计划在两年内拓展城市SUV生产线,并通过收购挺进皮卡市场。

有投资者指出,长丰汽车隐瞒重要公告不发,以低于市场价增发,意在为机构吸货创造条件。

同时,长丰虽拥有“猎豹”和“三菱”两大品牌,有较为完整的SUV产品链,但存在产能利用不足、产品品种偏少、部分产品生产技术对三菱汽车存在依赖性等问题。产品品种老化使其销售增长低于行业平均水平。

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本田汽车:Concept B。A级轿车。2016年上市。

中钢协:钢材出口大幅下降6月不调关税

5月26日的席位显示,有敢死队之称的国信证券深圳红岭中路营业部赫然在列,华泰证券江阴虹桥北路位居买入第一位,其后是基金583、海通证券(24.38,0.10,0.41%,吧)上海桂林路、华泰证券武汉首义路、国信证券深圳红荔路、国泰君安武汉紫阳东路、建银投资上海东方路、东北证券(28.40,-0.10,-0.35%,吧)杭州体育场路、信达证券上海武进路。当天,前10大买入席位成交1145万股,而前10大卖出席位仅318万股。

新增城市型SUV和皮卡产能5万辆

丰田普拉多

长安标致雪铁龙:DS 6WR。B级SUV。2014年第四季度上市。

5月28日,长丰汽车(600991.SH)公布9亿元的增发案。

增发方案显示,此次增发募资拟收购的安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司,近三年来营业收入及盈利水平较平稳,在控股股东长丰集团支持下,长丰扬子开发出了拥有自主知识产权的CT5皮卡项目,具有良好的发展后劲。

资金将投向3个项目,其中拟投入3.6亿元用于年产3万辆CS7轻型越野汽车技术改造项目,1.5亿元用于补充CF2技术改造项目流动资金,并计划投入约4亿元用于收购安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司100%股权,并增资建设年产2万辆CT5皮卡技术改造项目。

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长丰汽车:猎豹CT5。B级皮卡。2015年上市。

戴姆勒东北亚日前透露,作为长期本地化战略的组成部分,戴姆勒东北亚及其合作伙伴在今后四年将大幅度增加中国本地采购额:到2012年,在中国为本地业务的零部件采购额将从2008年的28亿元增至220亿元以上。

此外,来自二股东三菱自动车工业株式会社的2个董事服部俊彦、铃木道幸对关联交易投弃权票。

长丰计划的前两个项目意欲拓展城市SUV生产能力。CS7是长丰在现生产的“猎豹飞腾”车型的基础上改进开发而成。募资之后将对其永州生产基地进行适当的技术改造,年产3万辆。预计今年上半年可完成产品研发和技术改造,年底前实现产品下线。

天汽美亚奇兵

盖世汽车讯 上个月,Inovev公司发布了统计数据,对中国市场上2014至2015年较为重要的新车进行盘点。在列出的59款车型中,SUV和跨界车总数达到18款,超过轿车。今年第三季度是新车集中上市时间。

CS7年底下线 长丰挺进城市SUV、皮卡市场

TOPview数据显示,截至5月26日,长丰汽车账户数为32726户,较前7个交易日前减少5.95%,筹码向高持股机构集中,散户持股减少2%。按分类账户计算,机构和法人分别增加0.34%、0.17%,个人减少0.5%。

两年内SUV市场规模达55万辆

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北京汽车:BJ80。C级SUV。上市时间未知。

一汽轿车21亿元大扩产 为新马6国产铺路

上述投资者指出,长丰汽车此举意在为机构吸货创造条件。

城市SUV产品则是长丰目前的软肋。2007年长丰猎豹SUV自主品牌销量25782辆,占市场份额的6.87%,行业排名第五。与行业前几名竞争对手长城哈弗、奇瑞瑞虎、东风本田CR-V、北京现代途胜的主要产品是城市SUV不同,长丰主要产品是越野型SUV,主要客户是机构团体,需求增长缓慢。长丰因此认为,必须快速跨步到适应个人客户消费需求的城市SUV产品,优化产品结构,才能分享城市SUV市场增长的巨大蛋糕。

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众泰汽车:Z500。B级轿车。2014年第一季度上市。

广本09年将国产小型MPV 预计10万

4月7日,因股价异常波动,长丰汽车称,“经征询,公司管理层和公司控股股东长丰集团无应披露而未披露的事项;截至目前, 长丰集团未筹划或发生有关公司的重大运作(包括整体上市、重组和重大资产注入、合作、重大交易、定向发行及其它可能对公司有重大影响的事项),亦无其他应披露而未披露的重大事项。”

公告称,募集资金投资的新项目投产后,长丰将新增3万辆城市型SUV及2万辆皮卡的生产能力,并实现“十一五”产销SUV7万辆、皮卡3万辆。

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现代汽车:ix25。A0级SUV。2014年第三季度上市。

增发信披滞后5天 长丰关联交易三菱暧昧

迟到5天的公告

推进CS7和CS6项目,收购扬子公司100%股权

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东风汽车:风神AX7。B级SUV。2014年第三季度上市。

最近,海马股份公布了2008年一季报,业绩颇叫人扫兴。根据公告披露,今年第一季度,实现营业收入20.5亿元,比上年同期降低16.5%;营业利润9856.8万元,比上年同期降低42.8%,每股收益 0.0547,比去年同期下滑231%。但在如此现状下,海马汽车今年能完成销售目标吗?疑点一:一汽是否再投入资金疑点;二:海马模式能否坚持下去疑点;三:资产整合年内能否实现。

5月27日,长丰汽车停牌。次日,公布增发方案。

而2007年我国皮卡汽车规模近19万辆,长丰认为,保守估计2008年各档皮卡可增长约20%以上,达到22万辆,其中中高档皮卡将占有25%的市场占有率,约为5.5万辆。皮卡在美国等国外市场比较畅销,长丰预计进军皮卡市场将有利于增加其产品出口量。

比亚迪汽车

按照规格细分市场划分,A00级(Inovev公司报告采用欧美标准,写作A级)只有1款;A0级(Inovev公司作“B级”)为6款;A级(Inovev公司作“C级”)达14款;B级(Inovev公司作“D级”)最多为16款;C级(Inovev公司作“E级”)有4款;D级(Inovev公司作“F级”)也只有1款。

2012年戴姆勒中国本地采购额将达220亿元

此外,长丰汽车的公告更是前后完全相反。

东风悦达起亚

通用汽车:雪佛兰创酷。A0级SUV。2014年4月上市。

针对近来某些媒体报道6月1日调整钢材出口关税的消息,中国钢铁协会昨天在其网站公开予以否认,称今年以来我国钢材出口大幅下降,说明抑制钢材出口政策成效显著。并指出,稳定钢材出口的各项政策,对于稳定钢材市场运行极为重要。

市场人士介绍,一个定向增发从筹划到基本敲定大致需要3个月,以此推算,长丰汽车4月发布此公告时应在筹划增发。

哈弗H5

本田汽车:飞度。A0级轿车。2014年第三季度上市。

一汽轿车(000800.SZ)公告称,其股东大会已经通过了包括上马第二发动机自主研发项目、对一汽财务有限公司增资等多项议案。此前,一汽轿车已经公布了Mazda6改型项目、轿车B131技术改造项目的投资计划。

目前,日本三菱持有2003.35万股,股权占比11.21%,长丰集团持有50.61%。尽管长丰集团拥有绝对控制权,但日本三菱在股东大会否决增发案的可能性不是不存在。

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通用汽车:全新科鲁兹。A级轿车。2014年上市。

海马1季度利润大幅下降 发展存三大疑问

5月26日休市后,长丰汽车把材料传给交易所,不过,机器恰好出现故障,“所有资料传了2个小时才传完。”上述相关人员说。

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东南汽车:V6菱仕Cross。A级跨界车。2014年第二季度上市。

A股上市公司长丰汽车周三发布公告,拟采用非公开发行方式募集不超过9亿元。长丰虽拥有“猎豹”和“三菱”两大品牌,有较为完整的SUV产品链,但存在产能利用不足、产品品种偏少、部分产品生产技术对三菱汽车存在依赖性等问题。产品品种老化使其销售增长低于行业平均水平。

新项目投产后,长丰汽车将新增3万辆城市型SUV及2万辆皮卡的生产能力;新增年利润总额6.32亿元。

北汽陆霸

力帆汽车:X50。A0级SUV。2014年第三季度上市。

“基本没有所谓的自主知识产权。很多都是在日本三菱的基础上改进的。他们投弃权票的根本原因还是不看好增发,因增发对长丰汽车的影响并不显著。”董建华分析。

华泰圣达菲

文章来源:盖世汽车网

令人关注的是,长丰汽车二股东日本三菱对增发案投了弃权票。

长安马自达

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实际上,日本三菱和长丰汽车的合作并不甜蜜。

46

东南汽车:R7。C级SUV。2016年上市。

董认为,长丰汽车在技术、规模、推广上都没有特别之处,拟进军的皮卡业务同样困难重重,在长城汽车的强大压力下,将难有作为。

57

东风雪铁龙:雪铁龙C-XR。A0级SUV。上市时间未知。

据长丰汽车公司章程,股东大会做出特别决议,应当由出席股东大会的股东所持表决权的三分之二以上通过。增发方案即属此列。

雪铁龙C3-XR

从车身类别划分,跨界车有4款,SUV有14款,MPV有4款,皮卡3款,轿车17款。倘若将SUV和跨界车合并,总计18款,数量在各类汽车中最高。

紧急公关三菱

比亚迪S6

众泰汽车:E20EV。A00级轿车。2014年第四季度上市。

不过,如此利好,却遭到市场抛弃。当天,长丰汽车以12.33元、约6个点的涨幅高开,此后迅速放量下挫,盘中两度跌停,终盘收于10.46元,跌9.44%。

3218

力帆汽车:力帆820。B级轿车。2014年第三季度上市。

“由于要等一些独立董事,当天我们5点才签完名。”上述长丰汽车相关人员透露,“而当时交易所的工作人员已下班,因此我们并没有把材料递过去。”

62

比亚迪:比亚迪S7。B级SUV。2014年第二季度上市。

5月28日,长丰汽车(600991.SH)公布9亿元的增发案。

80

华泰汽车:圣达菲。A0级SUV。2014年上市。

西南证券汽车行业分析师董建华,并不认可上述长丰汽车相关人员的说法。

3

长城汽车:哈弗H7。B级SUV。2014年第三季度上市。

这让增发案能否通过充满了未知。

4404

本田汽车:缤智。A0级SUV。2014年第四季度上市。

“他们在股东大会上支持增发的可能性很大。我们和他们正在沟通。之前我们总体合作很愉快,沟通很好。被否决不可能发生。”前述长丰汽车相关人员说。

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东风汽车:风行景逸S50。A级轿车。上市时间未知。

长丰汽车相关人员对此予以否认。 但是,长丰汽车5月23日就通过的决议,却到5月28日才公告,而且本次增发与其4月7日的公告完全相反。

吉奥汽车

起亚汽车:K5。B级轿车。2015年上市。

不足2个月,长丰汽车就出尔反尔,公布增发重组方案。

奇瑞X5

长安福特:福睿斯。A级轿车。2014年上市。

13

东风汽车:东风1号。C级轿车。2016年上市。

上海大众

虽然该公司报告标题为“2014和2015年中国市场新近发布车型”(Recent models launched in China in 2014 and 2015),但个别车型上市时间为2016年。2014年第一季度上市车型有1款;第二季度上市车型7款;第三季度以18款上市车型位居第一;第四季度为5款;2015年为6款;2016年为3款;上市时间未知车型2款。

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福特汽车:林肯MKX。B级SUV。2016年上市。

江淮瑞风S5

图片 1 新车名单

63

长丰汽车:猎豹Q6。B级SUV。2014年第三季度上市。

25

长城汽车:哈弗H2。A0级SUV。2014年第三季度上市。

78

黄海汽车:N1。B级皮卡。2014年5月上市。

海马汽车

东风悦达起亚:K4。A级轿车。2014年第三季度上市。

长城M4

广州汽车:传祺GA6。B级轿车。2015年上市。

55

B级数量最多,Q3集中上市

14

北京汽车:E系列Cross。A级跨界车。2014年第三季度上市。

沃尔沃亚太

丰田汽车:雷凌/新卡罗拉。A级轿车。2014年第三季度上市。

长城汽车

图片 2 新车分布

本田XR-V

东风日产:启辰R30。A0级轿车。2014年第四季度上市。

东风乘用车

长城汽车:哈弗H9。C级SUV。2014年第三季度上市。

奔驰GLK300

东风本田:思铂睿。B级轿车。2015年上市。

北京汽车制造厂

海马汽车:M5。B级轿车。2014年5月上市。

美亚汽车

雷克萨斯:雷克萨斯NX。B级SUV。2014年第三季度上市。

比亚迪S7

广汽吉奥:GA6470。B级SUV。2014年第三季度上市。

3286

新车名单详情

9973

北京奔驰:C级长轴距版。B级轿车。2014年上市。

1658

比亚迪:唐。B级SUV。2014年第三季度上市。

东风雪铁龙

江淮汽车:瑞风M3。A级MPV。2014年第三季度上市。

力帆X60

天津一汽:夏利T012。A0级跨界车。2014年第三季度上市。

三菱新劲炫

东风标致:标致408。A级轿车。2014年7月上市。

8088

海马汽车:S5。A级SUV。2014年5月上市。

81

奇瑞汽车:艾瑞泽5。A级轿车。2014年第四季度上市。

东风日产

江淮汽车:iEV5。A级轿车。2015年上市。

37

江淮汽车:瑞风S3。A0级SUV。2014年第三季度上市。

83

比亚迪:比亚迪G5。A级轿车。2014年第三季度上市。

奇瑞汽车

北京汽车:绅宝D50。A级轿车。2014年第二季度上市。

9406

该份报告所列新车并不全面,例如长安汽车自主品牌车型全部缺失。不过可以看出外媒已经关注到中国市场哪些车型。

丰田RAV4

上汽通用五菱:宝骏730。B级MPV。2014年第三季度上市。

图片 3

一汽轿车:红旗L5。E级轿车。2014年上市。

吉利GX7

Inovev公司列出的59款新车中,42款为中国自主品牌,只有17款为外资品牌车型。

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吉利汽车:帝豪FE。A级跨界车。2015年上市。

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沃尔沃汽车:沃尔沃S60L插电式混合动力车。B级轿车。2015年上市。

众泰T200

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长丰汽车

长安CS35

长丰汽车

东风风神AX7

奇瑞瑞虎5

另外还有几款自主SUV具有代表意义,首先众泰T600,这款车以黑马之势迅速热销,而且持续多月销量攀升,12月销量也达到了10551辆。在一片大好形势下,2014年最为炙手可热的自主SUV之一的长安CS75意外大降,12月销量仅6321辆。另外上市不久的全新七座SUV比亚迪S7销量为5547辆。自主最高端SUV哈弗H9销量为2857辆。

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编辑:巴黎人-用车知识 本文来源:今年第三季度是新车集中上市时间,越野型SUV生

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