长安已暂停了高端轿车的发展计划巴黎人开户,

时间:2019-10-30 13:08来源:巴黎人-用车知识
近日有消息称,长安已暂停了高端轿车的发展计划,而将更多精力放在中端轿车身上。如果果真如此,我们还真应该为长安人鼓掌,抵御住哗众取宠的诱惑很不容易,他们的务实值得其

近日有消息称,长安已暂停了高端轿车的发展计划,而将更多精力放在中端轿车身上。如果果真如此,我们还真应该为长安人鼓掌,抵御住哗众取宠的诱惑很不容易,他们的务实值得其他自主品牌学习。

自主品牌近些年进步有目共睹,但自身产品之外的毛病也有目共睹:不够踏实,带着某种侥幸心理,过分要求市场及舆论的支持,碰到困难不从自身找问题,耍赖,要挟政府,要挟银行。不过,不包括上汽、长安等企业,它们的务实踏实给我留下了很深的印象。

自主品牌近些年进步有目共睹,但自身产品之外的毛病也有目共睹:不够踏实,带着某种侥幸心理,过分要求市场及舆论的支持,碰到困难不从自身找问题,耍赖,要挟政府,要挟银行。不过,不包括上汽、长安等企业,它们的务实踏实给我留下了很深的印象。

按照长安汽车的说法,当下消费者对自主高端品牌接受度不高,是造成其决定推迟发布的主要原因。不过,这可能只是事情的一方面。实际上,长安汽车自身遭遇的经营困境,也可能是造成相关计划推迟的主要原因。

源于资金压力?

事实上,当时车企间存在浮夸风和吹牛风,一些车企推出了所谓高端品牌,虽然没有任何高端的地方,但却成功忽悠了政府和银行。在这种风气影响下,自主品牌陷于集体的“不务正业”,将精力和媒体舆论引向所谓高端化,自欺欺人,导致自身发展大受影响,原有的产品和发展计划被打乱。

事实上,当时车企间存在浮夸风和吹牛风,一些车企推出了所谓高端品牌,虽然没有任何高端的地方,但却成功忽悠了政府和银行。在这种风气影响下,自主品牌陷于集体的“不务正业”,将精力和媒体舆论引向所谓高端化,自欺欺人,导致自身发展大受影响,原有的产品和发展计划被打乱。

长安的高端自主品牌设想始于2010年底,当时,长安在京发布了全新品牌战略,这个战略中,长安特别提出了发展高端品牌。长安掌门人徐留平当时的说法是:扭转长安汽车品牌的低端形象,也为了改变国人对自主品牌的一贯印象。为了和原有的长安品牌拉开差距,划清界限,长安的高端品牌还推出了全新LOGO。

据统计,2011年长安汽车产销量下滑幅度达到了10%,利润仅为9亿多元,同比下降50%以上。2012年1—5月,长安汽车共销21.53万辆,比去年同期下降18.5%。由于下滑幅度较大,加上长安汽车近几年投资规模较大,让其背负着空前的资金压力。为缓解运营资金压力,2012年伊始,长安汽车即发布公告称将发行至多20亿元的公司债券。

无论长安汽车推迟高端品牌发布的原因是什么,但长安汽车这种务实的态度还是需要鼓励的,在中国消费者对于高端轿车的接受度和认可度还不是很高,尤其是对自主品牌的高端轿车的认可度还不是很高的时候,自主品牌企业盲目走高端路线,一定会得到失败的结局。这一点,从奇瑞、比亚迪身上便可一探究竟,奇瑞从家用小型车出发,成绩有目共睹,但却在高端品牌之路上走的跌跌撞撞。而聪明的长安汽车者,却知道在这个时候放慢脚步,清楚地认识了形势。

自主品牌近些年进步有目共睹,但自身产品之外的毛病也有目共睹:不够踏实,带着某种侥幸心理,过分要求市场及舆论的支持,碰到困难不从自身找问题,耍赖,要挟政府,要挟银行。不过,不包括上汽、长安等企业,它们的务实踏实给我留下了很深的印象。

市场正在发挥它的作用。真正尊重市场的企业才能得到市场的尊重。在研发高端的时候,长安没有丢掉自己的优势,逸动推出后,市场迅速接受了这种外形大气、配置优良、性价比超高的中级车,长安也认清了形势,发展品牌不可能一步登天,没有基础,没有技术沉淀和储备,悬在半空的高端品牌不会得到消费者支持,而且这种纯粹的营销行为不可持续,不能持久,最终只有失败的下场。因此,长安选择了迅速掉头,把精力依然放在挂长安汽车LOGO的中端车型,慢慢提升品牌,这是一条能通向成功的正道。

短短时间后,有些空中楼阁,“拔地而起”的高端品牌被市场淘汰,消费者集体用脚投票,将这些高端品牌的尴尬境地暴露得淋漓尽致。当时,长安的高端轿车计划也正在实施,北京基地建立,高端轿车销售事业部成立,不过,恰恰是因为动作较慢,长安省去了大量的营销和宣传费用,尽管高端轿车的研发还在继续。

2012年4月23日,徐留平接受采访时也表示,“我们正在把工作重点转移到提升自主创新能力和核心竞争力上来,现在长安汽车到了从速度规模型向质量效益型转变的时候。”,徐留平的说法,也表明长安汽车可能在转变发展思路,更加务实,以退为进。

誓言犹在,只是已时过境迁,按照目前长安汽车推出的计划,其首款高端车型最快也要在两年后才和消费者见面。长安汽车相关人士表示,种种迹象表明,现在并不是推出高端轿车品牌的好时机。“经过前期的市场调研,我们发现,目前国内市场对高端轿车品牌的接受度和认知度还是一个未知数,为了降低风险,长安汽车宁可把产品做得再扎实些。”

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