『法拉利330 P4赛车与法拉利Dino 206 S赛车巴黎人开

时间:2019-11-10 04:31来源:巴黎人-用车知识
外观方面:新车车头采用了类似于F1赛车的前鼻锥造型,前大灯组采用LED光源,同时全新的前保险杠展现了十足的运动气息。用标准前置后驱跑车的长前悬短后悬设计,同时黑色A柱造型

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外观方面:新车车头采用了类似于F1赛车的前鼻锥造型,前大灯组采用LED光源,同时全新的前保险杠展现了十足的运动气息。用标准前置后驱跑车的长前悬短后悬设计,同时黑色A柱造型使得新车更呈现出悬浮车顶的视觉效果。尾部设计上,新车力量感十足,同时采用双边共两出排气。

[汽车 新闻] 日前,有海外媒体制作了一张阿斯顿·马丁全新中置引擎超级跑车的新车假想图,据悉该车的部分设计灵感来源于F1赛车,新车预计将于2020年正式上市。

网上车市从美国汽车媒体获得一组新款雷克萨斯RC F Track官方预告图,新车与改款后的RC F在2019年底特律车展上一同亮相。新车在外观上类似于2016年推出的RC F GT概念车,使用了多个由碳纤维制成的空气动力学套件。内饰以红色为基调打造,动力上将搭载升级版5.0L V8发动机和一个8速自动变速箱。

● Monza SP2

动力方面:据悉,新车将搭载一台源自宝马的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8速自动变速箱,这套动力总成使得新车的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

目前,官方尚未公布该车的相关动力信息,有外媒猜测其将搭载经典的V8或V12汽油发动机,但也有一些传闻表示,该车或将采用一组由V6发动机搭配电动机组成的混合动力系统,传动方面,预计将搭载手动变速箱。

  • 第1页:雷克萨斯新超跑细节曝光 增空气学套件/红色内饰
  • 第2页:雷克萨斯RC F频道

Monza SP2基于法拉利812 Superfast打造,由法拉利定制中心打造的复古式赛车的车身,灵感来源于著名的法拉利166MM、750 Monza和860 Monza为代表的Barchetta车型,没有前挡风玻璃和车顶。双座设计的Monza SP2采用黑色车身辅以红色拉花,双整流罩采用与车身同色设计,除了独特的车身之外,新车前脸遵循了法拉利家族化风格,同时尾灯组采用LED光带式设计,车门则采用上扬式的剪刀门造型,看起来非常独特。

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从该假想图来看,新车外观并没有Valkyrie的那般激进,而是更多的采用了类似于全新Vantage的设计元素。新车的车头造型较为圆润,其前进气格栅采用了标志性的大嘴设计,搭配两侧不规则造型的前大灯组,看起来极富设计感,而新车的前发动机舱盖隆起的线条,则使该车看起来肌肉感十足。据悉,新车车身将采用典型的中置引擎超跑比例,搭配轻量化外观套件,车尾部分预计将采用大尺寸的后扩散器以改善下压力。

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内饰方面,雷克萨斯RC F Track配备有红色真皮内饰,仪表盘和门板采用了红色碳纤维装饰,后排座椅后面还有一个碳纤维隔板。其他的内饰装置都与RC F类似。

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动力方面,雷克萨斯RC F Track搭载升级版5.0L V8发动机,最大功率为344.56kW,峰值扭矩达535.2Nm。传动方面配备有一个8速自动变速箱,0—100km/h加速时为3.96秒,最快速度可达270.4km/h。

外观方面,法拉利P80/C车头两侧凸起的弧形轮拱显然是致敬了经典车型,并带有鲨鱼鳍式的散热孔。前机舱盖的平面在车头处向内翻折,形成向内延伸的折角,视觉上颇有法拉利308车系的风格。作为一辆赛车,法拉利P80/C还配备了造型夸张的前扰流板、进气口以及前机舱盖散热口,使得新车看上去战斗范儿十足。

日前,58车前方报道团队在2018日内瓦车展现场为您拍到一组丰田全新Supra赛车的照片,新车外观采用了类似于F1车型的设计,体现了高效的空气动力学技术。

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车身侧面,由于比法拉利488 GT3赛车的轴距增加了50mm,因此法拉利P80/C看上去更加修长。新车侧面的整体比例、圆弧形的座舱、圆弧形的后轮拱以及从后轮拱处延伸至车尾的一体式扰流板均是致敬了曾经的法拉利330 P3/P4赛车,同时新车还加入了更多造型夸张的现代化设计,例如大尺寸的侧裙、从车型线条延伸下来的侧进气口以及造型复杂的百叶窗式后发动机舱盖等。此外,新车在车尾部分的设计则更是“简单粗暴”,大尺寸的碳纤维后扰流板搭配下方造型夸张的扩散器和散热口,均表明了法拉利P80/C特殊的地位和不凡的性能。

外观方面,雷克萨斯RC F Track基于2016推出的RC F GT概念车打造,采用堆叠式LED前大灯组和造型锋利的日间行车灯设计。车头进气口格栅的线条锐利,中间有回收的趋势,配合前大灯组营造出极具侵略性的外表。前扰流板凸出,两侧安装了微小型鸭翼。新车使用RC F GT3赛车的19英寸BBS轮毂,车尾部分采用一个赛车尾翼取代了RC F标准扰流板。车顶都是由碳纤维制成,以减少车身阻力和重量。

内饰方面,新车的主驾驶和副驾驶由碳纤维车身区隔开来,功能按键整体围绕驾驶者设计,并且造型非常简约。动力方面,预计该车将搭载与法拉利812 Superfast同款6.5L V12发动机,最大功率809马力,0-100km/h加速仅需2.9秒,而0-200km/h加速仅需7.9秒。

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